AUTOTRASPORTO – Tachigrafo, il MIT stabilisce nuove esenzioni per l’obbligo di installazione e di adeguamento ai tempi di guida e riposo per alcune categorie di veicoli

In vigore il Decreto del MIT che modifica gli obblighi relativi all’utilizzo del tachigrafo. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (dm 22/04/202025 GU 125), ha modificato gli obblighi relativi all’utilizzo del tachigrafo e al rispetto dei tempi di guida e riposo nel settore dell’autotrasporto su strada.

Con questo provvedimento, che coinvolge sia il trasporto conto terzi, sia quello in conto proprio MA SOLAMENTE PER TRASPORTI IN AMBITO NAZIONALE, per alcune categorie di veicoli utilizzati per determinati tipi di trasporto è stabilita una esenzione dall’obbligo di installazione e utilizzo del tachigrafo e non dovranno più osservare i tempi regolamentati di guida interruzione e riposo previsti dal Regolamento (CE) n. 561/2006.

Si tratta di un cambiamento importante per il mondo dell’autotrasporto in quanto si ampliano le deroghe già esistenti in Italia e, per certi aspetti, si tratta di un provvedimento atteso da tempo. Le esenzioni dal tachigrafo e dai tempi di guida riguardano otto specifiche categorie di veicoli, impiegati esclusivamente per trasporti su territorio nazionale, di queste otto, quattro sono novità:

1. veicoli o una combinazione di veicoli di massa massima ammissibile non superiore a 7,5 tonnellate, impiegati dai fornitori di servizi postali universali;
2. veicoli adibiti a scuola guida per l’ottenimento della patente di guida o dell’attestato di idoneità professionale e per il relativo esame, purché non utilizzati per il trasporto di persone o di merci a fini di lucro;
3. veicoli impiegati nell’ambito di servizi fognari, di protezione contro le inondazioni, di manutenzione della rete idrica, elettrica e del gas, di manutenzione e controllo della rete stradale, di raccolta e smaltimento dei rifiuti domestici a domicilio, dei telegrafi, dei telefoni, della radiodiffusione, della televisione e della rilevazione di emittenti e riceventi di televisione o radio;
4. veicoli speciali che trasportano materiale per circhi o parchi di divertimenti;
5. veicoli impiegati per la raccolta del latte nelle fattorie o la restituzione alle medesime dei contenitori di latte o di prodotti lattieri destinati all’alimentazione animale;
6. veicoli speciali adibiti al trasporto di denaro o valori;
7. veicoli adibiti al trasporto di rifiuti di animali o di carcasse non destinate al consumo umano;
8. veicoli utilizzati per il trasporto di animali vivi dalle fattorie ai mercati locali o viceversa, o dai mercati ai macelli locali, entro un raggio fino a 100 chilometri.

Con tale decreto anche in Italia sono attuare le esenzioni che già in altri paesi esistono, in sintesi si tratta di una semplificazione per alcune tipologie di trasporto che sono caratterizzate da

• tragitti brevi e viaggi frazionati in territori limitati,
• spesso non rientrano in attività di trasporto merci a fini di lucro,
• necessitano di una maggiore flessibilità operativa,
• devono averte una certa rapidità per motivi di sicurezza, sanitari o di benessere animale.

Con queste esenzioni, ma per solamente questi tipi di trasporto, le imprese ed i conducenti non hanno più

• l’obbligo di registrare i tempi di guida e riposo con il cronotachigrafo;
• la necessità di dotare i veicoli dell’apparecchio di controllo (tachigrafo analogico o digitale) e/o di effettuarne la taratura periodica,
• hanno una maggiore flessibilità sugli orari di guida, pause e riposo giornaliero o settimanale MA IN OGNI CASO DEVONO ESSERE RISPETTATE TUTTE LE REGOLE DELL’ORARIO DI LAVORO.

Le deroghe e le esenzioni sopra indicate sono già operative.