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«Esprimo grande soddisfazione per la nomina del Dott. Pierlio Baratta nel Comitato di Indirizzo della ZLS Toscana da parte del Ministro Salvini. È una scelta di competenza e valore, che rafforza l’impegno del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti a sostegno dello sviluppo logistico della nostra regione.»
Con queste parole l’On. Andrea Barabotti ha accolto l’ingresso di Baratta nell’organo di governance della Zona Logistica Semplificata della Toscana, sottolineandone l’importanza per il potenziamento delle infrastrutture e per la crescita economica territoriale.
«Questa nomina ha una forte valenza strategica – ha aggiunto Barabotti – soprattutto per il territorio della Provincia di Massa Carrara, che potrà beneficiare concretamente delle opportunità offerte dalla Zona Logistica Semplificata della Toscana.»
L’Onorevole ha infine chiarito alcuni aspetti relativi al funzionamento del Comitato, evidenziando l’approccio responsabile adottato nella sua composizione:
«Voglio ricordare che ai componenti del Comitato non è previsto alcun compenso. Il funzionamento sarà garantito grazie alle risorse già presenti nella pubblica amministrazione, senza costi aggiuntivi per la finanza pubblica. Un’impostazione seria e responsabile.»
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Contributi per le imprese
La nomina di Pierlio Baratta rappresenta quindi un tassello importante nel percorso di consolidamento della ZLS Toscana, con l’obiettivo di attrarre investimenti, snellire le procedure burocratiche e creare nuove opportunità occupazionali in uno dei settori chiave per la competitività regionale.
di redazione Antenna 3
Zona Logistica Semplificata (ZLS) Toscana
La Zona Logistica Semplificata (ZLS) Toscana è un’iniziativa strategica volta a potenziare la competitività economica e produttiva della regione. Istituita ufficialmente con un decreto della Presidenza del Consiglio dei Ministri il 25 novembre 2024, la ZLS Toscana è diventata operativa nel gennaio 2025, dopo un iter iniziato nel 2020 .Sportello imprese Unlock
Obiettivi principali
La ZLS Toscana mira a:
- Semplificare le procedure amministrative, riducendo i tempi per il rilascio delle autorizzazioni e facilitando gli investimenti .
- Attrarre investimenti, favorendo la crescita delle imprese e potenziando la connessione tra le aree portuali e il tessuto industriale della regione
- Sostenere le aree di crisi industriale, come Livorno, Piombino e la provincia di Massa-Carrara .
Territorio coinvolto
La ZLS Toscana ha una struttura “policentrica” che include:Confindustria Livorno Massa Carrara
- Quattro porti: Livorno, Piombino, Marina di Carrara e Portoferraio.
- Due interporti: l’Interporto Vespucci di Guasticce (LI) e l’Interporto Toscana Centrale di Prato.
- Il sistema aeroportuale di Pisa .
Benefici per le imprese
Le imprese che investono all’interno della ZLS Toscana possono beneficiare di:
- Credito d’imposta per gli investimenti effettuati nel perimetro della ZLS .
- Accesso a zone franche doganali, offrendo nuove opportunità per le imprese toscane e per l’attrazione di capitali esteri
- Semplificazione delle procedure amministrative, grazie all’attivazione di strumenti come lo Sportello Unico regionale per la ZLS .
Governance e durata
La ZLS Toscana è gestita da un Comitato di indirizzo, istituito per coordinare le attività e garantire il raggiungimento degli obiettivi prefissati. La durata iniziale della ZLS è di sette anni, prorogabili per ulteriori sette anni .
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Rilevanza per Massa
Per la provincia di Massa-Carrara, la ZLS rappresenta un’opportunità significativa per il rilancio economico, offrendo strumenti concreti per attrarre investimenti e favorire la crescita delle imprese locali.
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